SWOT-анализ нового автомобиля на топливных элементах Honda

Honda меняет рынок транспортных средств в том виде, в каком мы его знаем, создавая автомобиль, который испускает водяной пар. Автомобиль на топливных элементах Honda FCX Clarity — это новое поколение экологически чистых автомобилей. Этот автомобиль имеет некоторое сходство с гибридом, но ничто не сравнится с водородом в качестве нового источника топлива. Помимо водорода, он питается от электродвигателя, вырабатывающего электричество для горючего, и литий-ионного аккумулятора. Литий-ионный аккумулятор служит дополнительным источником питания. Литий-ионный аккумулятор заряжается при торможении и замедлении. Когда вы думаете об этом новом автомобиле на топливных элементах, могут возникнуть вопросы, например, что делает этот автомобиль лучше других гибридных автомобилей? Каковы сильные и слабые стороны, возможности и угрозы Honda FCX Clarity?

Одним из самых больших преимуществ этого нового автомобиля на топливных элементах является то, что он испускает водяной пар и имеет маркировку автомобиля с нулевым уровнем выбросов (ZEV). Агентство по охране окружающей среды (EPA) присвоило этому автомобилю минимально возможный рейтинг выбросов. Он также может проехать до 280 миль до заправки водородом. FCX Clarity обеспечивает энергоэффективность 55%, что вдвое превышает энергоэффективность гибридных автомобилей и в три раза выше, чем у обычных газовых автомобилей. Поскольку FCX Clarity более энергоэффективна, это был один из первых автомобилей на топливных элементах, сертифицированных Агентством по охране окружающей среды и Калифорнийским советом по воздушным ресурсам. В отличие от гибридов, FCX Clarity не нужно подключать к источнику питания для зарядки, и не требуется регулярный газ.

У Honda есть много возможностей с этим новым автомобилем на топливных элементах. Во-первых, Honda проектирует домашнюю заправочную станцию. Больше не нужно беспокоиться о том, чтобы выйти и заправиться на заправке. Отечественные заправки увеличат нагрузку на насос. Honda также могла бы сделать этот автомобиль на топливных элементах широко известным и продавать его по всему миру. Honda просто нужно выйти, чтобы продемонстрировать свой новый автомобиль. Honda начинает немного выпускать новые топливные элементы. Honda только что выпустила FCX Clarity для Японии.

Одним из немногих недостатков этого автомобиля на топливных элементах является его ограниченная доступность в США. Южная Калифорния и Япония — единственные две области, где доступен этот новый автомобиль. Honda планирует выпустить около 200 автомобилей в течение 3 лет в Калифорнии и Японии. Honda считает, что этот новый автомобиль на топливных элементах будет массово производиться к 2018 году. Я думаю, что это один из самых больших недостатков Honda, так как это ограниченный выпуск и очень мало заправочных станций.

Эта машина немного мала и может перевозить только четырех человек. Стоимость FCX Clarity составляет около 600 в месяц при аренде на 3 года. Для человека среднего класса такая оплата кажется немного крутой. Никто в Калифорнии не сможет арендовать этот новый автомобиль. Отобранные люди живут возле заправочных станций и ездят на работу ограниченное количество раз.

По сути, автомобили Toyota и GM — самая большая угроза для Honda. При таком большом количестве новых гибридов и небольших экономичных автомобилей это создает проблемы для Honda. Еще одна угроза — Chevrolet. Chevrolet разработала внедорожник на топливных элементах Equinox, который уже прибыл в Нью-Йорк, Вашингтон и Южную Калифорнию. Имея это в виду, это превращается в гонку между Honda и Chevrolet с новой технологией топливных элементов. Каким образом новый топливный элемент FCX Clarity станет популярным? Без массового производства и без заправочных станций у Honda не будет шансов.

Я думаю, что Хонда придумала хороший концепт-кар с новым источником топлива. Новый источник топлива требует дальнейшего изучения, прежде чем автомобиль будет размещен на рынке. Этот автомобиль для людей, которые хотят быть экологичными и иметь на это деньги. Вся проблема в том, что эта машина общедоступна и легко доступна.

У Honda, с другой стороны, есть сравнительное преимущество из-за своей домашней заправочной станции. Нет другого автомобиля, который можно было бы просто подключить и заправить дома. Гибридные автомобили питаются от аккумулятора и газа. Для зарядки аккумулятора нужно подключить гибрид.