Стоит ли покупать каталитический нейтрализатор с высокой пропускной способностью?

Если вы ищете новый каталитический нейтрализатор и являетесь энтузиастом производительности, вы, вероятно, подумаете о покупке каталитического нейтрализатора с высокой пропускной способностью. Если нет, прочтите эту статью и рассмотрите преимущества.

Позвольте мне сказать вам, о чем не идет эта статья. Я не буду говорить о скучных универсальных каталитических нейтрализаторах OEM, которые вы ставите в минивэн своей мамы. Я собираюсь поговорить о высокопроизводительных деталях, единственная цель которых — увеличить мощность и крутящий момент вашего автомобиля. Если вы ищете кошку на замену своему 92 Chevy Cavalier, то чтение этой статьи не стоит вашего времени. Итак, приступим, ладно?

Я предполагаю, что у вас есть высокопроизводительный автомобиль или, по крайней мере, серийный автомобиль, который вы планируете модифицировать. Если вы не знакомы с каталитическими нейтрализаторами с высокой пропускной способностью, позвольте мне объяснить, что это такое и как они помогают вашему автомобилю получить мощность.

Во-первых, каталитический нейтрализатор предназначен для преобразования токсичных выхлопных газов двигателя в более чистые и экологически безопасные вещества. Это делается с помощью катализатора внутри устройства, отсюда и название «катализатор». В любом случае проблема с кошками OEM или вторичного рынка заключается в том, что они ограничивают поток воздуха. Это главным образом потому, что они созданы для максимально эффективной работы и не ориентированы на увеличение мощности транспортного средства. Ваш 95 Honda Civic не был построен как высокопроизводительная машина с завода, но это не помешает вам измениться! Каталитический нейтрализатор с высокой пропускной способностью спроектирован с учетом требований к производительности и, в конечном итоге, обеспечивает неограниченный поток воздуха через всю выхлопную систему. Лучшим сценарием было бы вообще не заводить кошку, и многие люди, участвующие в гонках на своих автомобилях, не имеют каталитического нейтрализатора, но если вы хотите, чтобы ваш автомобиль был легальным, тогда в вашем автомобиле должна быть кошка, чтобы пройти испытания на выбросы во время осмотра. .

Как каталитический нейтрализатор с высокой пропускной способностью влияет на производительность ваших автомобилей и стоит ли его покупать? Что ж, сначала позвольте мне спросить, есть ли у вас на вашем автомобиле коллекторы или выхлопные трубы на вторичном рынке? Если нет, то кошку с высоким потоком еще не стоит покупать. Я считаю высокопроизводительную кошку третьей частью вашей выхлопной системы. Изюминкой вашей выхлопной системы является Cat-Back. Это все по трубопроводу после катализатора. Второй по важности компонент — выпускной коллектор или коллекторы с высоким расходом. Они появляются перед кошкой. Без одного или двух из этих компонентов, установленных на вашем автомобиле, я бы не купил высокопроизводительную кошку, поскольку она наименее важна и не будет столь эффективной, если она не будет соединена с выхлопной системой с высоким потоком.

Если у вас есть выхлопная система послепродажного обслуживания, следующим логичным предметом для покупки может стать каталитический нейтрализатор с высоким расходом. Чем свободнее выхлопные газы выходят из двигателя, тем больше мощности вырабатывает ваш автомобиль. Если у вас спина и голова высокоурожайной кошки, то обычная кошка вызовет узкое место в потоке воздуха, чего мы не хотим. Установив высокопроизводительную кошку, вы увеличите поток воздуха и получите больше мощности. Какую мощность вы получите? Это зависит от размера вашего двигателя. Более крупные двигатели V6 и V8 получат больший прирост мощности, чем i4s. Это потому, что они производят намного больше выхлопных газов. Но для простоты скажем, что добавление котла с высоким расходом может увеличить вашу мощность на 4-10 л.с. Если это похоже на прибыль, которой вы хотели бы воспользоваться, покупка кошки с высоким потоком может быть для вас правильным выбором.